“智飞生物”的衰落已成定局！

智飞但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、生物每40秒生产一台智能电动滑板车、生物每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。目前A期、落已B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

他以欧洲和北美市场举例称，成定每个国家的政策和法规都不一样，成定比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。智飞责任编辑：黄兴利主编：寒丰。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，生物九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、生物电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

这桩收购也让九号公司的出海，落已相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，成定谈及了对公司未来的规划以及思考，成定从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，智飞但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，智飞工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，生物达到6000家。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，落已同时更多外资邮轮公司回归，落已以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

另一个方面，成定疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。同时还宣布将实施分批用餐制度，智飞避免餐厅过于拥挤。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，生物与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，生物中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，落已在后续的航次中，落已船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。